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热门关键词: 锚具 | 矿用锚具 | 螺纹钢锚具 | 各种型号锚具
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矿用锚具厂家浅谈分享矿用锚具的形态是怎么划分的?

来源: 时间:2022-10-24 08:34:52 浏览次数:

目前,在高速公路建设中,预应力混凝土结构被广泛应用于桥梁工程设计中。在预应力混凝土结构中,矿用锚具是最常用的预应力钢筋。因此,在施工过程中矿用锚具能否真正满足设计和施工标准的要求,将间接影响预应力混凝土结构的施工质量和安全。在这个简报中,应该在矿用锚具中写些什么?

目前,在高速公路建设中,预应力混凝土结构被广泛应用于桥梁工程设计中。在预应力混凝土结构中,矿用锚具是最常用的预应力钢筋。因此,在施工过程中矿用锚具能否真正满足设计和施工标准的要求,将间接影响预应力混凝土结构的施工质量和安全。在这个简报中,应该在矿用锚具中写些什么?

矿用锚具有很多种形式,从不同的角度来区分。所以今天,我们来谈谈矿用锚具的一些形式,如下:

根据预拉力的锚固和传递原理,可分为依靠压力锚固、依靠摩擦锚固和依靠粘结力锚固等几种类型。在单根预应力粗钢筋的两端,焊接一根短螺旋端筋,并套入螺母和垫板,形成一个最简单的锚具。预紧力通过螺杆端杆螺纹斜面上的承压传递给螺母,再通过垫板传递给预留洞口周围的混凝土构件。

螺杆的端杆由冷拉或热处理钢筋制成,螺纹由细牙制成。端杆与预应力钢筋之间的焊接应在冷拉预应力钢筋之前进行。此矿用锚具可用于张力端和固定端。用一个普通千斤顶,单次张紧,将千斤顶杆(末端有内螺纹)拧紧在螺杆端杆的螺纹上进行张紧。

张拉后,拧紧螺母,钢筋即被锚固。这种锚固的优点是比较简单,锚固后千斤顶回油时,预应力筋基本不滑动。如果需要,可以方便地重新拉紧。缺点是预应力筋长度精度要求高,不能太长也不能太短,否则螺纹长度不够。

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